世平推出基于恩智浦半导体（NXP）的汽车电池管理系统（BMS）解决方案，该方案对电池包进行即时监控，保证电池性能，降低电动汽车运行成本。
BMS（Battery Management System），也就是电池管理系统，是连接电动汽车最核心部件“电池”与整车的关键纽带。一般来说，BMS 由一个主控单元和多个从控单元组成，从控单元直接连接电池包（Battery Pack），采集电池的电压、电流和温度等，主控单元通过 CAN 总线或 Daisy Chain（菊轮炼）通信等方式管理多个从控单元。
 
 
世平集团推出的基于 NXP 芯片的 BMS 动力电池管理系统解决方案，其主控单元采用了 NXP SPC5774PF  MCU，是一款基于 Power Architecture、具有 lock step 核的高性能、高安全性 MCU。SBC 系统基础芯片 NXP UJA1167TK 提供多种可配置的电源选择，MCU 搭配 SBC 系统基础芯片可实现更高的安全等级。类比前端 NXP MC33771 负责电池资料的采集，一个 MC33771 最多可接 14 节单体电池，多个 MC33771 可以级联形成菊轮炼式通信。世平集团提供的 BMS 解决方案具有极大的灵活性，可满足不同客户的需求。
 
①    监测单节电池的电压、温度
②    监测整串的电压、电流、温度
③    单节电池之间具有被动均衡功能
④    电池包之间采用 CAN 总线或者菊轮炼连接
⑤    带有多种保护和诊断功能
①   单颗 MC33771 可监测 7 到 14 串电池
②   内置被动均衡电流开关管，最大支援300 mA 被动均衡电流
③   内置库伦计，用于电流检测
④   ASIL C 芯片功能安全等级
⑤   可支援 15 颗 MC33771 级联
⑥   检测精度 2 mV
⑦   支援 43 种内部自检测功能
⑧   65 us 内同步测量电压电流
 
 
 
 
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