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世平集团代理之 TI 推出日间行车灯LED驱动器参考设计

2019-02-18

此参考设计是双串LED发光二极管(LED)驱动器,该驱动器采用基于运算放大器(op amp)的电路来平衡电流在两个LED灯串中。运算放大器电路检测参考串中的电流,并使用镜像串的​​反馈来偏置调节串之间电流的MOSFET。该设计采用升压配置的TPS92692-Q1多拓扑LED驱动器来驱动LED。 TPS92692-Q1具有用于电磁干扰(EMI)性能的扩频频率调制,模拟电流调节和内部脉宽调制(PWM)调光。这种设计包括使用LMT87-Q1的可调线性热折返模拟温度传感器以及电流限制,以防止镜像串无法打开电路。
该设计还具有两种亮度模式:一种模式是全亮度模式,另一种是降低亮度的PWM调光模式。
 
 
 
此模块(EVM)可帮助设计人员评估TPS92692-Q1和TPS92692高精度LED控制器的操作和性能,该控制器专为汽车照明和普通照明应用而设计。 TPS92692EVM-880使用TPS92692-Q1(AEC Q100)器件;然而,对于普通照明和其他非汽车应用,TPS92692采用相同的封装和引脚配置,具有相同的性能特征。 TPS92692-Q1器件实现了具有可编程开关频率,斜率补偿和启动时序的固定频率峰值电流模式控制技术。它集成了低失调轨到轨电流检测放大器,可以在0 V至65 V的输出电压范围内直接测量LED电流。其他特性包括宽输入电压范围(4.5 V至65 V),扩频频率调制,模拟到PWM转换电路,直接PWM调光功能,模拟调光功能,可调开关频率,输入欠压保护,输出过压保护和开关逐周期电流限制。基于输出LED堆栈电压,该控制器可用于实现一系列LED驱动器拓扑结构,包括升压,降压 - 升压(升压至电池),SEPIC和反激式。
 

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