随着对安全行车的需求不断提高，日间行车灯（DRL, Daily Running Lamp）作为车辆信号灯逐渐获得消费者的认同，而随着之后国内DRL相关法规的实施，这个较少被涉及的领域将成为一个极大的市场
因DRL本身对灯具寿命的要求，LED在各方面表现都要优于传统卤素灯；且随着LED工艺成熟价格降低以及国内对节能减碳的要求，汽车外部照明也将逐步向LED整体灯具靠拢。而LED功率上，出于发光效率的考虑，用脉冲宽度调变（PWM）方案要优于线性（Linear）驱动方案
本次的驱动方案采用驱动IC TLD5097EL，是一款直流-直流脉冲宽度调变型的车灯控制方案，同时支持数字及模拟调光方式，通过外部连接电路实现升降压拓扑结构以对负载LED实现定电流控制；此外，TLD5097EL内部集成过温、过压和空载等情况的保护功能，并提供了状态输出接口以便对负载情况进行诊断

TLD5097EL:LED驱动电路主控 IC
IPD25N06S4L-30: 拓扑电路所用开关MOSFET


汽车DRL、头灯及雾灯